油價回6元時代 物流受益短時間不會降價
來源：油價回6元時代 快遞物流受
閱讀：108次 日期： 2015-11-16
油價回6元時代 物流受益短時間不會降價
據中國之聲《央廣新聞》報道，國內成品油價格下調，安徽、山東等地93號汽油價格紛紛回歸“6時代”。記者調查發(fā)現，物流等周邊企業(yè)成本壓力降低，但短時間內還不會迎來降價潮?！ ∮蛢r下跌，與油價密切相關的物流等行業(yè)首先受到人們的關注，不少人期待著公司能夠降價。 物流員一般都是用摩托車、面包車、小型貨車送貨，一個普通的騎摩托車的員在汽油沒有便宜的時候，大概一天是20到30塊錢左右，像面包車就得50到80塊錢左右，肯定是有壓力的。這個油降價以后，我們員是最受惠的，因為大部分都是用車運輸?！ 〔贿^，油價下跌，目前還沒有促成業(yè)降價通道的形成。 油價下降跟我們的價格影響不大，只是多賺點錢，油價上升少賺點錢。油價上升和下降只是決定價格的因素之一，還有好多方面影響價格，比如人工成本上升，以前一千多塊錢，現在兩千多塊錢都不愿意干。此外也有物流公司表示，現在還沒有接到降價通知，物流之間也很難出現降價的領頭羊。因為大家的利潤都很低，所以同行物流也不會把這塊兒讓出來的。沒人敢降價，因為現在成本已經壓得很低了。 不少消費者認為，油價跌了，下游行業(yè)相關產品價格也應隨之下調。但從現實來看，有些行業(yè)的價格聯動性強，下調較快，緊跟成品油的市場行情波動。而其他的行業(yè)如物流行業(yè)的聯動則沒有這么緊密。 卓創(chuàng)資訊分析師陳晴：缺乏全國統一的聯動機制和監(jiān)管機制是造成這些涉油企業(yè)產品或是服務價格調整較慢的主要原因。另一方面則是與企業(yè)中油價成本的所占比例以及市場競爭狀況有一定的關系。調整并不見得會緊隨油價調整，或將需要一定的時間段沖擊。 此消息是由深圳到武漢物流公司，深圳到蘇州物流公司，深圳到上海物流公司及深圳到張家港物流公司，深圳佳豪鑫物流有限公司為你提供，敬請關注！
