智運(yùn)模式，新時(shí)代的物流運(yùn)營(yíng)
來源：未知
閱讀：120次 日期： 2016-12-10
佳豪鑫物流開啟新的物流運(yùn)行，新時(shí)代運(yùn)營(yíng)物流-讓物流更快、更省、更好！
1互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)已經(jīng)不新鮮，自2015年互聯(lián)網(wǎng)+元年開始以后，眾多傳統(tǒng)行業(yè)紛紛加入互聯(lián)網(wǎng)，而物流領(lǐng)域的“互聯(lián)網(wǎng)+”形式則是貨運(yùn)O2O，如今貨運(yùn)O2O的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)日趨火熱，“物流合伙人”模式應(yīng)運(yùn)而生。
“一號(hào)貨車”1運(yùn)作模式
一號(hào)貨車合伙人計(jì)劃將在已有城市的基礎(chǔ)上制定“意向加盟”和“主動(dòng)出擊”的雙向策略，2016年下半年城市合伙人開始通過前端進(jìn)行招募，隨后經(jīng)過一號(hào)貨車統(tǒng)一形象及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，城市合伙人單獨(dú)負(fù)責(zé)該城市的業(yè)務(wù)開展，而總部則進(jìn)行定期培訓(xùn)及幫扶，在管理機(jī)制上，通過平臺(tái)的司機(jī)，客戶管理運(yùn)營(yíng)，合伙人管理機(jī)制進(jìn)行整體管理。按照其計(jì)劃年底將簽約城市合伙人100家，并在此基礎(chǔ)上由點(diǎn)及面縱向深挖，逐步搭建能夠觸及鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的配送網(wǎng)絡(luò)；最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)3000個(gè)縣鎮(zhèn)的同城貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局。
2“一號(hào)貨車”優(yōu)勢(shì)
1、平臺(tái)模式，實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)透明
基于平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和數(shù)據(jù)開放，該模式將實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)全程的透明化，主要包括：
?。?）定價(jià)透明：在該模式下采用平臺(tái)定價(jià)，減少避免由于信息不平等造成的一些“差價(jià)”，在定價(jià)機(jī)制上讓“水分”自然蒸發(fā)；
?。?）交易透明：城市合伙人模式下，整個(gè)交易實(shí)現(xiàn)全過程線上化，司機(jī)、貨主信息同步到平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息通暢，保證雙方地位平等，避免內(nèi)幕交易；
?。?）服務(wù)透明：通過平臺(tái)上的大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用，司機(jī)、貨主雙方可見各自歷史服務(wù)或者叫車使用情況，便于雙方了解對(duì)方信用以及交易情況，在篩選上可做一定考量，同時(shí)對(duì)平臺(tái)上的司機(jī)與貨主也會(huì)產(chǎn)生一定的監(jiān)督作用；
2、科技應(yīng)用，提高效率：
該平臺(tái)的訂單匹配邏輯：基于云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)訂單就近最優(yōu)匹配，而后結(jié)合路況、價(jià)格、行車時(shí)效及用戶偏好，針對(duì)性推送最有路徑；從中我們可以看出，無論是時(shí)效、服務(wù)還是用戶體驗(yàn)上均可以得到一定的保障。
3、打造立體生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式：
作為一家互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)，基于其平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，一號(hào)貨車業(yè)務(wù)將匯集基層的末端配送運(yùn)營(yíng)、信息平臺(tái)建設(shè)、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、汽車保養(yǎng)，金融、進(jìn)而延伸到制造代工等。這一系列物流單元的匯聚將組合成物流的立體生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式。合伙人、貨車司機(jī)以及用戶將由此獲得全方位的服務(wù)保障，而一號(hào)貨車本身也得以建立自身的立體生態(tài)，建立獨(dú)具特色的盈利模式。
