物流最終將向國際化
來源：未知
閱讀：86次 日期： 2016-12-22
物流最終將向國際化，物流自古以來就是從商之人必須考慮的，史書只記載著隋煬帝橫征暴戾，花費(fèi)很大精力開鑿了大運(yùn)河用來拉動(dòng)供自己娛樂消遣的龍舟，可是站在歷史的角度看，隋煬帝這一舉動(dòng)不亞于當(dāng)年始皇修長(zhǎng)城的偉業(yè)，京杭大運(yùn)河的出現(xiàn)不知給后人留下多少財(cái)富！
而現(xiàn)在隨著鐵路，公路，航空，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，物流國際化已不可避免，隨著國際貿(mào)易化的進(jìn)程，出現(xiàn)了物流的多式聯(lián)運(yùn)，其高度的協(xié)同性，通用性，全程性，簡(jiǎn)便性將是現(xiàn)在包括未來國際貿(mào)易的主流物流選擇！
很多剛開始做國際貿(mào)易的公司，對(duì)于國際物流的選擇往往是一頭霧水，太大的，太具知名度的大型國際物流公司很難合作，往往處于弱勢(shì)地位，在競(jìng)價(jià)權(quán)上沒有優(yōu)勢(shì)，只能被動(dòng)的挨宰，而一些沒有知名度的公司，又不敢合作，需承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)太高，所以很多公司都希望能夠?qū)ふ业揭患野l(fā)展前景良好，又不是壟斷巨頭的，做國際物流的公司合作，其實(shí)這并不是很難。
我由于從事市場(chǎng)營(yíng)銷工作，會(huì)遇到到一些物流問題，為此就常和做物流的人打交道，故而結(jié)交了一些那方面的朋友，常常和他們談起關(guān)于物流的話題，據(jù)他們說，現(xiàn)在國內(nèi)的物流發(fā)展前景很好，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來，難以抵擋的網(wǎng)購熱潮沖擊著各大物流公司的系統(tǒng)，而隨著全球經(jīng)濟(jì)時(shí)代的愈發(fā)靠近，消費(fèi)者不僅僅是在國內(nèi)網(wǎng)購，而且還興起了跨國網(wǎng)購，故而一些國際物流公司也就應(yīng)運(yùn)而生，其中有一些做得很不錯(cuò)，在業(yè)內(nèi)很被看好的，比如庚通物流，其國際代寄業(yè)務(wù)，大大的方便了跨國購物消費(fèi)者，另外庚通還提供網(wǎng)上倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，即賣家通過庚通物流網(wǎng)站系統(tǒng)客戶端建立賬戶下達(dá)倉儲(chǔ)指令后，通過海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等方式把大宗商品運(yùn)送并儲(chǔ)存到庚通物流倉庫，庚通物流網(wǎng)根據(jù)賣家下一步指令處理貨物，并配送到美國本土各州指定買家手中。其主營(yíng)范圍是美國，當(dāng)然別的國家地域也能覆蓋！
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