互聯(lián)網(wǎng)＋物流發(fā)展中國(guó)經(jīng)濟(jì)
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閱讀：103次 日期： 2016-12-16
在中國(guó)政府明確將發(fā)展物流列為國(guó)家戰(zhàn)略后，超級(jí)物流地產(chǎn)強(qiáng)勢(shì)崛起，為委托與承運(yùn)雙方提供了一個(gè)高效率的合作平臺(tái)，“互聯(lián)網(wǎng)+ 物流”讓彼此之間有效地相互支持，例如貨車的空駛率降至了5%~10%，極大地降低了運(yùn)輸成本。在臺(tái)灣，物流地產(chǎn)業(yè)巨頭永聯(lián)物流正蓬勃發(fā)展，在臺(tái)灣做大做強(qiáng)的同時(shí)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。未來(lái)，更加注重物流地產(chǎn)的兩岸產(chǎn)業(yè)定能創(chuàng)造出一片新天地。
互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)物流進(jìn)入新時(shí)代
中國(guó)已將發(fā)展物流列為國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)7月20日在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)：要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合，推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)?；ヂ?lián)網(wǎng)運(yùn)輸平臺(tái)鮮易供應(yīng)鏈、易流、集柒等與實(shí)體運(yùn)輸公路港平臺(tái)傳化、天地匯等企業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)與公路港將數(shù)百萬(wàn)個(gè)貨主、貨運(yùn)承攬業(yè)、運(yùn)輸公司與貨車司機(jī)結(jié)合起來(lái)，將貨物運(yùn)輸?shù)男枨笈c供給互聯(lián)網(wǎng)化，而且將委托與承運(yùn)間的交易關(guān)系，用公共平臺(tái)的信用支付。利用互聯(lián)網(wǎng)后，將貨車的空駛率降到5%~10%，彼此之間還能有效地相互支持，并做到共同采購(gòu)，降低了龐大的運(yùn)輸成本。這表示，互聯(lián)網(wǎng)＋物流正在成為大陸發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，同時(shí)提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新典范。
