佳豪鑫如何做互聯(lián)+物流？？？
來源：未知
閱讀：121次 日期： 2016-12-10
“互聯(lián)網(wǎng)＋”為傳統(tǒng)企業(yè)商業(yè)模式轉(zhuǎn)變提供了新的思路，船舶買賣雙方可以通過互聯(lián)網(wǎng)進行交易，有效降低時間、運營成本。風險控制同樣可以借助互聯(lián)網(wǎng)高效進行，如引入一家可靠、專業(yè)的第三方來解決買賣雙方信用管理缺失的問題。航運交易所旗下交易結(jié)算平臺航付保正是由此應(yīng)運而生，作為中國結(jié)算與數(shù)據(jù)服務(wù)平臺7，能為航運企業(yè)提供安全有保障的交易結(jié)算、三方協(xié)議支付
新平臺的模式，更好運營方式，打造不一樣的物流在推進互聯(lián)網(wǎng)+物流的過程中，很可能還會誕生許多新業(yè)態(tài)，也可能會出現(xiàn)一些新情況、新問題。政府部門不要一開始就“攔住”、“管死”。對那些充分吸納就業(yè)、降低企業(yè)成本、方便群眾生活的物流企業(yè)，要加大用地等政策支持，結(jié)合營改增創(chuàng)新財稅扶持，簡化物流企業(yè)設(shè)立和業(yè)務(wù)審批，鼓勵金融機構(gòu)重點支持小微物流企業(yè)發(fā)展，在優(yōu)化服務(wù)的同時，也要強化事中事后監(jiān)管。
“希望大家共同努力，加大互聯(lián)網(wǎng)+物流的推進力度。”互聯(lián)網(wǎng)下的物流，“這既是發(fā)展新經(jīng)濟，也是在改造提升物流、制造業(yè)等傳統(tǒng)經(jīng)濟，助推中國經(jīng)濟整體轉(zhuǎn)型升級。”
