物流行業(yè)目前的不斷升級，也正促使著產(chǎn)業(yè)和資本愈發(fā)關(guān)注。在近日舉行的 “2016 中國互聯(lián)網(wǎng) + 物流高峰論壇” 上，多位業(yè)內(nèi)人士及專家進(jìn)行圓桌論壇，共同認(rèn)為無車承運(yùn)勢必將成為互聯(lián)網(wǎng)與物流融合未來的趨勢，如今很多企業(yè)都花重金聘請研發(fā)團(tuán)隊(duì)，積極打造物流共享平臺，那么物流行業(yè)可能出現(xiàn)新一輪整合潮。 
    
      未來物流行業(yè)將不再依賴政策的優(yōu)惠，物流企業(yè)將依托積累的大數(shù)據(jù)資源加速平臺化發(fā)展，作為提供公共服務(wù)與公共管理的新機(jī)構(gòu)，并在未來的公共決策中具有巨大的話語權(quán)。

      行業(yè)人士也清醒地看到，在物流行業(yè)，數(shù)據(jù)的積累是不足的.

      物流行業(yè)發(fā)展幾十年了，但我們最大的遺憾是沒有大數(shù)據(jù)”。“傳化核心的愿景就是要把大數(shù)據(jù)中心建立起來，同時希望未來通過大數(shù)據(jù)為各式各樣的行業(yè)去做一些數(shù)據(jù)化的決策。
   
     未來的物流將數(shù)字化，更多的依賴互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的物流將改革創(chuàng)新 ，這也是未來物流的發(fā)展趨勢